1949年にイタリアのトレノで設立されたアバルト。1950年代よりフィアットの小排気量車をチューニングし、レースに参戦。小さな車体で、排気量の大きな車と渡り合い、数多くの勝利を収めていった。1960年代の黄金期の後、1971年にフィアットに買収されたアバルトは、フィアットのレース部門として、ラリーやツーリングカーレースで活躍。2007年には市販車ブランドとしてアバルトが復活し、フィアット500をベースとした595、プントベースのプントエヴォなど往年の名車のような、小排気量車ベースの元気のいいマシンを送り出している。
新車価格帯:
645.0万円〜660.0万円
新車価格帯:
615.0万円〜630.0万円
新車価格帯:
434.0万円
新車価格帯:
493.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
434.0万円
新車価格帯:
406.0万円〜416.9万円
新車価格帯:
286.2万円〜302.4万円
4.8点(13件)
4.7点(206件)
4.7点(111件)
12.6Km/L〜15.6Km/L
12.9Km/L〜15.6Km/L
13.5Km/L〜14.0Km/L
現行 500e(カブリオレ)
現行 500e(ハッチバック)
現行 595 (ハッチバック)
現行 595C (カブリオレ)
現行 695 (ハッチバック)
現行 695(カブリオレ)
現行 500e(カブリオレ)
現行 500e(ハッチバック)
現行 595 (ハッチバック)
現行 595C (カブリオレ)
現行 695 (ハッチバック)
現行 695(カブリオレ)
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:252.2万円
平均本体価格:420.7万円
平均本体価格:427.5万円
平均本体価格:315.2万円
平均本体価格:103.5万円
「逮捕しちゃうぞ」!? パトカー仕様のアバルト「124スパイダー」で登場! 彼女の目標は「70歳までサーキットを走ること」…色違いの2台体制のカーライフとは
2025.4.27|業界ニュース
アバルト「124スパイダー」を楽しみ尽くす! 日本に設定のなかった「GTハードトップ」装着車両は国内スペシャリストが手掛けた「124GT」仕様でした
2025.4.25|業界ニュース
【2台の日本初上陸モデルも披露】希少新旧アバルトが富士に集結!『グランプレミオ・スコルピオニッシマ』開催
2025.4.20|イベント
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畑に捨てられたフィアット「プント スポルティング アバルト」を路上復帰! ラリーで入賞できるくらいにオーナー自ら修理しました
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視界不良の海でフェリーが「護衛艦」に遭遇!霧の中から“もわっと”現れる様子を捉えた画像が公開
2025.6.5|業界ニュース
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ダイハツ新型「ムーヴ」発表! 11年ぶりの全面刷新で歴代初の「スライドドア」採用! 初代誕生から30年目に大変革、市場投入へ 7代目は135万円から
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もはや「“ミニ”アルファード」!? ダイハツの「“高級”軽バン」がスゴかった! 上質“カクカク”デザインで超プレミアムな「アトレー“プレミアム”ver.」コンセプト いつ登場する?
2025.6.5|業界ニュース
2025.6.5|業界ニュース
5点
k_abarth さん 2025年6月6日
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック) グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式:マイカー
通勤、子供の送り迎えから休日のドライブまで柔軟に対応してくれる見た目に反して万能選手な1台です!
4点
ヨシトポ さん 2025年6月3日
メーカー・モデル: アバルト 500 (ハッチバック) グレード:アバルト500_LHD(MT_1.4) 2013年式 乗車形式:マイカー
今どきの快適装備はありませんが走りが楽しく好きな人には好きな車
5点
pyonchan. さん 2025年5月31日
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック) グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2022年式 乗車形式:その他
とにかく運転が楽しいです
アバルトチューニングに詳しい方に質問です。 先ずはこれまでの経緯を説明します。 最近アバルト500ESSEESSEの中古車買いました。 規定値馬力は160
2025.6.4
ベストアンサー:アバルト595(2015)コンペティツィオーネに乗っています。 多分主さんの車には、私と同じレースチップ製のスロコンが入っていると思うのですが、私のものがエラーが出ないことを考えると車との相性が悪いか、主さんの予想通り変なコンピューターチューニングをしている可能性があります。 とりあえず、ショップに持って行ってECUの状態確認を行ってみることをお勧めします。(もしかしたらECU買い替えなんて
エンジンオイル交換について質問です。 家にあまり乗らないクルマがあります。 車検後14ヶ月が経過して、走行距離が約1000Kmです。 アバルト595コンペ...
2025.5.25
ベストアンサー:オイル交換をしないとクルマが壊れてしまうか?ということならあと10ヶ月そのままでもそんなことは無いでしょう。でも今後も長く乗り続けたいと思っている大切なクルマならすぐに交換する事をおすすめします。10W-50という粘度の高いオイルが指定されている、エンジンとしては年季の入った型式ですからもっといたわってあげてください。長くても12ヶ月毎の交換が望ましいだろうと思います。14ヶ月経ってしまいま...
アバルト595にRAYSのTE37 sonic SLを装着予定です。 ハブリングは、ツバ付きとツバ無しがありますがどちらが良いでしょうか? どなたかわかりますか?
2025.5.25
ベストアンサー:同じ車にTR37の15インチを装着していますが、ハブリングはレイズから販売されているツバなしのシンプルな構造のアルミ製ハブリングになります(単純にアルミパイプを切断しただけのような作りです)。 これで特に使用上の不都合はありませんでしたよ。
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