日産 マーチ 「希少真正富士N2レーシングガー」のユーザーレビュー

希少真正富士N2レーシングガー

2025.4.28

総評

OH後購入で１度も走行させてなくメンテナンスのみで、この先走行予定がないので所有を検討中です。

満足している点

富士チャンピオンレースN2レギュレーション規定車
殆どのパーツがNISMO純正レース部品。
及び特注レース用パーツ多数。

不満な点

なし。
当然純レースカーなので扱いが非常にシビアです。

デザイン

5

NISMO純正レース部品
富士チャンピオンレースN2レギュレーション規定

走行性能

5

エンジン：超有名ショップフルチューニング、オリジナルハイコンプピストン、フルフロー加工、コンロッド加工バランス取り、クランク大幅加工
タフト加工　BESTEX特注バルブスプリング、オリジナルビッグバルブ、TOMEI特注ハイカムシャフト、NISMOカムスプロケ、NISMO４連スロットチャンバー、　NISMO N2エキマニ、レース用ECU
ULTRA CDI、
ボディー：足回り等全てN2レギュレーション規定
ボディフル補強スポット溶接、NISMOロールケージ、NISMO N2ロアアーム、NISMO延長ホーシング（リヤディスク用）改（キャンバー加工）、ビルシュタインエナペタル特注ダンパー、BESTEXスプリング、前後NISMOスタビライザー、Fブレーキ容量アップ、Rディスクブレーキへ変更、エンドレスレース用特注前後パット、NISMOレース用LSD,NISMOクロスミッションファイナル変更、レース用公開秘使用(所有者のみ)、等、等。
まだまだ書ききれません(笑)。

乗り心地

5

メーター確認MAX１１０００rpm,MAXPOWER９０００rpm目安レブなし。

積載性

5

レカロCFRP製レース用シート
ウィランズ６点式シートベルト
等、等。

燃費

5

価格

5

故障経験