日産 ラシーン新型情報・価格・グレード

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グレード情報ラシーン

歴代モデル1件ラシーン

ユーザーレビュー88件ラシーン

ラシーン

  • おしゃれ
  • 見た目のデザインが良い
  • デザインがかわいい

平均総合評価

4.3
走行性能：
3.5
乗り心地：
3.4
燃費：
2.9
デザイン：
4.8
積載性：
3.0
価格：
3.5
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専門家レビュー2件ラシーン

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所有者データラシーン

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. タイプII(AT_1.5)
    2. TYPE_II(AT_1.5)
    3. フォルザ4WD(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. 白
    3. ベージュ

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    79.3%
    女性
    19.1%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.4%
    2. 近畿地方 19.6%
    3. 東海地方 9.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ラシーン

平均値を表示しています。

ラシーン

ラシーンの中古車平均本体価格

103.4万円

平均走行距離139,644km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ラシーン

1997年1月

■1998年4月
1993年の東京モーターショーにコンセプトカーとして参考出品され、多くのユー
ザーから好評を得たことから1994年12月に市販に移されたのがラシーン。コンパ
クトクラスのサニー系のシャシーをベースに作られたRVモデルで、ワ
イド＆ローのスタイルが特徴。ラシーンの名前は羅針盤をもじって付けられた。
　RVとしての実用性よりもクラシカルな感覚を優先
させたデザインが特徴で、室内やラゲッジスペースはさほど広くないが、デザイ
ン的な楽しさで人気を集めてきた。
　デビューした当初は1500ccエンジンを搭載していたが、1997年1月のマイナー
チェンジで1800ccエンジンを追加し、1998年10月には2000ccエンジン搭載でフォルザ
というサブネーム付きのモデルを追加設定している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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