スバル レガシィ アウトバック 「静かで酔わない車が欲しくて入手、大きさに戸惑ったが乗ると大きくない」のユーザーレビュー

静かで酔わない車が欲しくて入手、大きさに戸惑ったが乗ると大きくない

2025.5.1

総評

一言でいうと
「乗り心地・走り・安全性はピカイチ。値段の割に充実。内外装は値段相応で豪華ではない部分もある」

・見るたびに美しく、乗るたびに楽しい。
・傍目で見て大きすぎると感じても、乗ってみるとそうでもない。
・追越車線ではなく走行車線をゆっくりとマイペースで走らせる車。

・前車Volvo V40CCはよく走り高級感もあったが、足回りが硬く酔いやすいのが難点だった。Outbackは、静か・酔いにくいのが良い。
・自分の車遍歴的には、プアマンズVolvo。

・複雑な機能がついていると思ったが、ボルボからの乗り換えだとそんなに複雑でもない印象。

・都内の駐車場探しは、非常に苦労した。

満足している点

・見るたびに満足する見た目。内装の質感もよい。ナッパレザーシートはしなやかで柔らかい。
・静かで酔いにくい。
・後部荷室がとても広い。
・アイサイトXはやはり楽(だが、過剰に期待するほどのものでもない)。
・ハーマンカードンのスピーカーの音が非常に良い。

不満な点

・燃費悪い(10km/L程度)。
・前席の収納がかなり少ない。
・ハンドル周りがなぜか安っぽい質感。
・室内灯が全般暗め。
・サンルーフが前席分しかなく小さい。
・ナビが標準色だとわかりにくい(目的地へのルートを表す色が渋滞状況を表す色と似ていて識別困難) →設定で変更可能
・物理ボタンが少ないのは慣れが必要。
・前席USBポートがあるのはありがたいが、スマホ充電が遅い。
・DOPのトレーマット類等が、安っぽい割には高価。
・後席シートが4:6分割なのが使いにくい。4:2:4だと良かった。
・ボンネットダンパーが付いていない。
・ラゲッジルーム右のシガーソケットに、マキタのクーラーボックスを付けているのだが、アウトバック側シガーソケット穴が短いのか、マキタのソケット雄が長いのか、ピッタリハマらず抜けやすい。

不満点たくさん書いていますが(汗)、トータルでは満足度高いです。

デザイン

5

ほれぼれする外観、高級な質感(ハンドル周りはややプラスチックぽく安っぽいが)。

走行性能

4

1.6Lエンジンなのが不安だったが、大きなパワー不足は感じない(4人のると加速がもたもたするが)。
操舵や捻れのなさは快適。
悪路・雪道はこれから試す。

乗り心地

5

柔らかめ・静か。
タイヤは硬くしっかり地面にふんばり、サスやシートで柔らかにしているように感じる。

積載性

4

ラゲッジルームは広く大満足。

前席収納は、少なすぎ。そのため、ドリンクホルダやスマホホルダを増設したいが、使いやすいものがなかなか無く悩ましい(エアコン・フィンにつけるのは嫌いなので)。

燃費

2

10km/L程度と良くない。ただ、燃費を期待する車ではないのでよしとする。
レギュラーガソリンですむのは好印象。

価格

4

国産車としては高め(国内終売になるので、背を押された感はあります)。

質感・走り・機能性が良いので、コスパは良い。

故障経験