トヨタ カローラツーリングハイブリッド 「名は体を表さない」のユーザーレビュー

ga614ever ga614everさん

トヨタ カローラツーリングハイブリッド

グレード:アクティブスポーツ(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

名は体を表さない

2025.5.8

総評
初のハイブリッド車ですが、燃費が素晴らしく良い為財布に優しいです。乗り心地の良さと走りの良さも相まって、遠くに行きたくなる車です。トヨタさん、有り難う。
満足している点
昭和平成初期の時代のこの車の車名が少~し引っ掛かってました。免許を取得した時代のこの車は、エコノミーカーの代名詞。この車格の上にはカムリやコロナもマークIIも有って「いつかはクラウン」までの道程がしっかり完成されてました。令和の今では、このクラスのセダンやワゴンはプリウスだけになりました。おそらくメーカーはこれをよく考えて、見劣りしない質感を高め、最新の安全装備も充実。リヤシート周辺の質感も手を抜いてません。オールラウンドで満足出来る車です。
不満な点
特に不満はありません。本当に強いて言えば、パノラミックビューモニターの選択が出来ないことと、リヤドア開口部の狭さです。個人的にはフル乗車の機会がほぼないので、問題になりません。
デザイン

5

どこから見てもバランスがとれて、カッコ良いと思います。
走行性能

4

W/Bは乗ったことが無いので比較できませんが、トヨタの開発者インタビュー動画で足回り担当の方のコメント通りです。乗り心地が良く、スポーティーです。コーナーでの鼻先のスッと切れ込む時や抑えられたロールも心地良いです。加速も良く、いざと言うときは想像より勇ましいです。
乗り心地

5

前項に重複してしまいますが、とても優れてます。
積載性

4

普段は大荷物がないのですが、多めの買い物をした時は余裕の荷室です。
燃費

5

平均で27km/lを示してます。トヨタのスマホアプリでは30km/lを超す時もあります。
価格

5

コスパはとても優れてると思います。面倒になっているディーラーさんも頑張ってくれました。
故障経験

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