トヨタ ハリアーハイブリッド 2015年6月モデル新型情報・価格・グレード

  • 高級感がある
  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

413.2～469.2万円

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中古車本体価格

111.5～388.8万円

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グレード情報ハリアーハイブリッド

ユーザーレビュー87件ハリアーハイブリッド

ハリアーハイブリッド

  • 高級感がある
  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.1
燃費：
3.9
デザイン：
4.7
積載性：
4.0
価格：
3.9
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専門家レビュー8件ハリアーハイブリッド

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所有者データハリアーハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ハイブリッド プレミアム“アドバンスドパッケージ”_4WD(CVT_2.5)
    2. ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5)
    3. ハイブリッド プレミアム“アドバンスドパッケージ”_4WD(CVT_2.5)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    89.6%
    女性
    8.8%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.0%
    2. 東海地方 12.3%
    3. 近畿地方 10.9%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハリアー

平均値を表示しています。

ハリアー

ハリアーの中古車平均本体価格

208.8万円

平均走行距離62,914km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ハリアーハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

ハリアーハイブリッド
グレード：
ハイブリッド プレミアム“アドバンスドパッケージ”_4WD(CVT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

459.7万円

売却予想価格

135.7万円

新車価格の 30%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2026年
1年後 		2028年
3年後 		2030年
5年後 		2032年
7年後
5千km 173万円 154万円

136万円

新車価格の
30%

117万円

新車価格の
26%
1万km 171万円 150万円 128万円 107万円
2万km 168万円 141万円 113万円 86万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ハリアーハイブリッド

2015年6月

■2015年6月
トヨタは上級SUVのハリアーハイブリッドをフルモデルチェンジし、2014年1月15日に発売した。ハリアーは2代目モデルが実質的にレクサスRXに移行する形になったものの、その後も継続生産車が一定の人気を集めてきたこともあって、絶版にはならずに3代目モデルが登場することになった。

新型ハリアーは従来のモデルに比べるとボディサイズがひと回り小さくなった。当然ながらレクサスRXに比べても小さくなっていて、今回のモデルはRXの姉妹車ではなくヴァンガード系のプラットホームを採用するモデルになった。モデルチェンジによってボディが小さくなるのは珍しい。

外観デザインはいかにも高級SUVらしいもので、ひと目でハリアーと分かるデザインとされた。水平基調のプロポーションが、高級感とともにSUVならではの力強さを表現している。インテリアも高級感ある雰囲気にあふれたもので、堂々としたセンタークラスターが高級セダンを思わせる雰囲気をかもし出している。デザインだけでなく素材なども含めて高級感と品質感を表現している。

パワートレーンは新しいハイブリッドシステム(ほかに別掲のガソリン車もある)が採用された。基本はカムリに搭載されたのと同じシステムで、直列4気筒2.5リッターエンジンに電気モーターやニッケル水素電池などによるTHS-IIを組み合わせている。カムリ用のハイブリッドシステムと異なるのはSUVのハリアーには後輪用のモーターも備えられて電気式4WD車とされていることだ。

動力性能はエンジンが112kW(152ps)/206N・m、フロント用モーターが105kW(143ps)/270N・m、リヤモーターが50kW(68ps)/143kWというもので、システムとして出力できる動力性能は143kW(194ps)とされている。トランスミッションはハイブリッド車用の電気式無段変速機となる。ほかに回生ブレーキや電子制御ブレーキシステムなども採用している。

グレードはハイブリッド車、グランド、エレガンス、プレミアムの3グレードが設定され、エレガンスには先進安全装備を備えたアドバンスドパッケージの設定もある。

最上級グレードとなるアドバンスドパッケージには、プリクラッシュセーフティシステムやレーダークルーズコントロール、インテリジェントクリアランスソナー、パノラミックビューモニター、SDナビゲーションなどが標準で装備されている。快適装備もスマホ用のおくだけ充電の設定がある。

2015年6月2日には一部改良を行い、プレミアム“アドバンスドパッケージ”に運転席から車両を透かして外を見るような映像を表示するシースルービュー機能を追加したパノラミックビューモニターや、安心で快適なドライブを支援するT－Connect　SDナビゲーションシステムを採用した。またグランドにはプリクラッシュセーフティをオプションで設定した。

あわせてプレミアムをベースに、インストルメントパネルやドアトリムなどに専用インテリアカラーのスティールモーヴを採用し、運転席8ウェイ＆助手席4ウェイパワーシート＆マイコンプリセットドライビングポジションシステム（ステアリング・シート）や快適温熱シート（運転席・助手席）、専用18インチアルミホイールなどを装備した特別仕様車「プレミアム“スタイルモーヴ”」と「プレミアム“アドバンスドパッケージ・スタイルモーヴ”」を発売した。

■2016年6月
トヨタは上級SUVのハリアーハイブリッドの特別仕様車「スタイルアッシュ」を、2016年6月1日に発売すると発表した。

特別仕様車はプレミアムをベースにした「プレミアム“スタイルアッシュ”」と、プレミアムに“アドバンスドパッケージ”の装備を加えた「プレミアム“アドバンスドパッケージ・スタイルアッシュ”」を設定。インテリアをグレー基調として、ウルトラスエード(R)のシート表皮（ライトグレー・メイン材）と合成皮革（ウォームグレー）を組み合わせた専用シート、インストルメントパネル、ドアトリムなどに専用内装色ウォームグレーを採用したほか、ライトグレーのステッチを各所に施している。

また、運転席8ウェイ＆助手席4ウェイパワーシート（運転席4ウェイ電動ランバーサポート付）＆マイコンプリセットドライビングポジションシステム（ステアリング・シート）や快適温熱シート（運転席・助手席）、ブラック塗装に切削光輝を施した専用18インチアルミホイールなどを特別装備した。

ボディカラーは特別設定色のブルーメタリックを含む全5色を設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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