トヨタ ライズハイブリッド のみんなの質問

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車の乗り心地を良くする方法or良い車を教えてください。

最近トヨタのライズに乗り換えたのですが、乗り心地が悪く非常に体が痛いです（仕事で1日4時間は乗りますが、我慢して乗っていたら乗車中以外にも痛むようになってしまったので、乗り換えを検討しています。

考えられる理由としては、
・ペダル・ハンドル位置が左に寄っているので、真っすぐな姿勢を保持できない
・シートの形状が体に合わない ヘッドレストが前傾しすぎ問題（背中にタオルを厚めに挟んだらだいぶマシになりました）
辺りかな…？と思っています。

運転歴は10年以上あり今回の車で5代目になりますが、今までこのような痛みを感じたことはありませんでした。日産普通車・HONDA軽自動車・スズキ軽自動車（2台）と乗り継いできたので、トヨタの車が合わないか？と思ったのですが、以前家族のプリウスを運転した際には痛みは出なかったです。

クッション類は10種以上購入し試しましたが、合うものはありませんでした。整体も行きましたが車に乗ると体がリセットされてしまいます。レカロやブリッドシートへの変更も考え試座もしてみましたが、ハンドル位置は変わらないので意味ないかな…？と思っています。（ブリッドのストリームスは座り心地最高でした）

単純にライズが合わないのでしょうか。
こうすると乗りやすくなるよ！等、アドバイスや、買い替えも検討しているので、乗り心地の良い車（真っすぐ座れる、背筋が曲がらない状態で乗れる）、乗り心地の悪い車もあれば教えてください。

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回答一覧 （5件）

  • >ペダル・ハンドル位置が左に寄っているので、真っすぐな姿勢を保持できない

    マツダの車（軽自動車はスズキ製なので軽以外）はオルガンペダルを採用して、真っすぐな姿勢が保持できることを売りにしています。シートも個人的に好きです。
    但し、後ろは広くないですが。

  • 結局それは人によって違うので・・・・
    極端な話を書くと フランス車は猫足で サスペンションも柔らかく
    シートも柔らかいものが多く 乗り心地が良いという人もいれば 腰痛でダメだという人も結構いる。真逆はドイツ車で 足腰は固く シートもバケット感が強くて固め 乗り心地が良いという人もいれば お尻が突き上げていやだという人も結構いる 体形はみんな違うし 座骨や尾てい骨も 首の長さもみんな違い
    誰にでもフィットする車は無いと思いますよ・・・・

  • この車はダイハツが製造している車両です。
    タントなどダイハツの軽トールワゴンを大きくしたものなので、基本設計は軽自動車のままですし、色々無理があります。
    乗り心地を求めるなら、もっといい車(普通車として設計されている車)を選んだ方が良いでしょう。

  • 貴方に合ってないんでしょうね
    ハンドルはテレスコピックなので手前にも奥にも上下も動きます（低グレードは判らない） 長距離も乗りますけど別に普通です
    私は売る側なので色々な車に乗りますが 腰が痛くなるのは小型のファミニリーカーが多いです 今までですと ポルテ、パッソで痛くなった事があります
    スポーツグレードのシートは割と長時間でも良い傾向です
    ライズはダイハツ車（トヨタが売ってるけどプレート見たらダイハツって書いてあるから判る）なのでダイハツ車と貴方は相性が悪いのでは？
    高く売れる車種なので買い替え推奨ですね
    次はレンタカーなんか借りて長距離を試した方がいいでしょう

  • 乗り換えを勧めます
    長時間の運転では着座姿勢は重要です
    トヨタの小型車に最近多い仕様ですね
    昔の軽とかなら良くありましたけど
    狭くて足元が左よりとか運転が確かにムズい
    シエンタ等もハンドルと足元が左よりらしい

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