トヨタ ソアラ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

やっぱりかっこいいよ２０ カクカクなハイソカー バブルを乗ってるって感じ ただ 個体の悪いのはかなりリスクがありますね ハチロクと違い直

2011.12.16

総評

やっぱりかっこいいよ２０ カクカクなハイソカー バブルを乗ってるって感じ ただ 個体の悪いのはかなりリスクがありますね ハチロクと違い直すにもパーツが無いか高いか 走りに使うならやめた...

満足している点

高速走行の安定感とボディ剛性からくる乗り心地 ダブルウィッシュボーンのお陰でケツが出ても操作しやすい なんと言ってもハイソカー♪

不満な点

一番は燃費、このクラスでは逆に気にしちゃダメですね。 二番は小回り、切れ角が少ないですね 後は社外パーツの少なさ

乗り心地

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日本で唯一のクーペ 最近まで乗っていました。短所が気にならず、見た目が気に入ったのであれば「買い」だと思います。トヨタ車ですので「走り」にこだわらなけ

2011.12.6

総評

日本で唯一のクーペ 最近まで乗っていました。短所が気にならず、見た目が気に入ったのであれば「買い」だと思います。トヨタ車ですので「走り」にこだわらなければ不満なく乗れます。４年半乗りましたが、良い車でした。

満足している点

・とにかくロー＆ロング、そしてロングノーズのスタイリング。これから先日本車でこのスタイリングの車が出ることはないでしょう。 ・安定感。車重は１．５ｔ以上ありますが、そのおかげで直進安定性の高さと重厚な乗り...

不満な点

・燃費。私個人としてはまるで気になりませんが、郊外の信号少ない道を常識的なスピードで走行して７～９km/lほど（エアコン不使用）。それでもカタログ燃費以上ですが、最近の低燃費な車に慣れている人からすれば悪...

乗り心地

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今の車にはない良さ・悪さ 学生の頃から貯金をして購入しました。 スープラと並び、当時のトヨタの最高峰クーペと謳われていただけあって、 さすがに良く作り

2011.12.4

総評

今の車にはない良さ・悪さ 学生の頃から貯金をして購入しました。 スープラと並び、当時のトヨタの最高峰クーペと謳われていただけあって、 さすがに良く作り込まれている車だと感じました。 以下に長所と短所を挙げ...

満足している点

独特のスタイリング。特に最終形モデルはフロントンパーなどに一部変更が 施されており、約10年たった今でも他の新車と並べても、古く感じない。 加速、乗り心地の動力性能や、座席など内装の質感など、全体的にマイ...

不満な点

やはり燃費。街乗りで8～9km/L。2.5Lターボ車だとさらに悪くなる。 大きな車体にもかかわらず、中は2人だと十分だが、4人乗る広さはない。 したがって、後部座席は狭い。足をまったく伸ばせないため、長距...

乗り心地

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もう1度乗りたいクルマです。 一番最初に購入したクルマが、１９９０年式３．０ＧＴリミテッドエアサス仕様でした。 中学のころから憧れ当時１８歳で購入しま

2011.11.10

総評

もう1度乗りたいクルマです。 一番最初に購入したクルマが、１９９０年式３．０ＧＴリミテッドエアサス仕様でした。 中学のころから憧れ当時１８歳で購入しました。ローンが苦しかったですが今はいい思い出です。

満足している点

バブル時代を思わせる豪華な内装。デジパネ、マルチビジョン等発売当時画期的な仕様 ７Ｍ－ＧＴＥＵエンジンの加速は最高でした。外品エアサスキットを付けていたので車高調整も自由自在でした。

不満な点

内装は、気に入っていたのですが、スエード調のもので劣化が激しかったのが残念でした。 あと、後ろのウレタンバンパーが反ってきたのも気になりました。

乗り心地

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当時の最先端だったと思われる装備多数。 グランベールが剥げるのは･･･非グランベールの内装移植や張り替えで対処するのが良いと思います。 と

2011.10.19

総評

当時の最先端だったと思われる装備多数。 グランベールが剥げるのは･･･非グランベールの内装移植や張り替えで対処するのが良いと思います。 とにかく、エンジンが弱いのがネックですね。 それ以...

満足している点

エンジン以外･･･全て。

不満な点

パワーは十分だけど、エンジンが弱いです。 僕はエンジンを二回載せ換えました。

乗り心地

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愛車と呼ぶに最も相応しい車です ５千キロ走行してから２回目の投稿です。 秋空の下オープンにして走る爽快感を味わったら他の車には乗れません。ゆったりと運

2011.10.11

総評

愛車と呼ぶに最も相応しい車です ５千キロ走行してから２回目の投稿です。 秋空の下オープンにして走る爽快感を味わったら他の車には乗れません。ゆったりと運転しても他の車から煽られることもないのもソアラならです...

満足している点

シートが電動で調整できるのはソアラの特色です エンジン回転数も低くコンバーチブルのゆとりがあります オープン機構の優雅さは世界一 物作り日本の代表です長く所有したいと思わせてくれます

不満な点

短所を感じたら購入できません

乗り心地

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とにかく、メタルオープンの中では一番だと思います。 エクステリアは秀逸です！誰に見せても、カッコいいと言われた車は初めてです。 オープンも信号

2011.9.3

総評

とにかく、メタルオープンの中では一番だと思います。 エクステリアは秀逸です！誰に見せても、カッコいいと言われた車は初めてです。 オープンも信号待ちで開閉が出来るので、非常に使いやすいです。 街中...

満足している点

.目立つし、女性受けが非常に良いオープンカー！ ・内装の赤革が、ＶＩＰ感を演出してくれる。 ・乗り心地は非常に良く、４３００ｃｃのＶ８エンジンはフラットで扱いやすい。 また、ＡＴもスムーズで変速...

不満な点

・車体が重過ぎて、２８０ＰＳあるとは思えない動力性能。 踏むと燃費は極悪になります。 ・ブレーキが若干弱い？ように感じます。 ・車体設計が古く、いろいろな不満点があります。 まず、あの新車価格...

乗り心地

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不満な点は、多いがそれを全て忘れる位に好きになる 不思議な感覚を味わえる車 手放しても多分何年か経つと、また購入しそうな勢いがある。

2011.7.29

総評

不満な点は、多いがそれを全て忘れる位に好きになる 不思議な感覚を味わえる車 手放しても多分何年か経つと、また購入しそうな勢いがある。

満足している点

同じ車と遭遇する事がほとんど無い 駐車場で車を探しやすい 長距離がクーペの割には全く疲れない ＡＴでもおかしくない

不満な点

とにかくトヨタの割には故障が多すぎる 修理代が高級車らしいので高い1回約5万位当たり前 ドアの内張りが交換しても2年くらいでまた割れた ライトがＨＩＤ導入しないと暗くて夜走れない 田舎のディーラー...

乗り心地

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結果かなりいい車でオススメできる が、ボディに対してブレーキが弱すぎな感じ 町のりならあまり気にならないかな それから人数たくさんのると

2011.7.28

総評

結果かなりいい車でオススメできる が、ボディに対してブレーキが弱すぎな感じ 町のりならあまり気にならないかな それから人数たくさんのるとせまい

満足している点

あのボディの大きさで二枚ドアが現代の車にない魅力ある 中も二人乗り前提で作られてるからかすごい広く作られている デザインもスタイリッシュでお気に入り 個人的には中期モデルが１番好き

不満な点

まずドアがでかいし重い 大体初めて乗せた人ゎ一回ゎ半ドアにする そしてドアが長いために立駐とか狭い駐車場だと乗り降りが苦労する 四人のるとさすがに狭い

乗り心地

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走らせているとすごく楽しい車ですね

2011.7.25

総評

走らせているとすごく楽しい車ですね

満足している点

V8エンジンの余裕のある走り 重厚感のあるボディ オープンカーという贅沢さ

不満な点

なし

乗り心地

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最高です。 購入して一ヶ月半。１５００キロくらいかな？週末しか乗れてないけど、最高のカーライフを送っています。念願のトヨタ・ソアラ４３０。色。オープン

2011.7.19

総評

最高です。 購入して一ヶ月半。１５００キロくらいかな？週末しか乗れてないけど、最高のカーライフを送っています。念願のトヨタ・ソアラ４３０。色。オープンカー。ここにこだわって本当に良かった。

満足している点

外観・これに一目惚れしましたから、文句なんて一つもありません。私はLよりグリフォンがいい！ 内装・目線が低めの車を所持したのは初めてでしたが、思ったより疲れません。そしてシートの後ろに荷物を置く場所が確保...

不満な点

外観・やたら目立ちます。幅があるので駐車場所を選びます。 内装・なし。 動力・フルアクセル踏み込む(高速域に入る)とフワフワ・バタバタします。ブレーキも弱いように感じます。でも４３００ccのエンジンでフル...

乗り心地

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大満足 最終ソアラ、１０年近く乗ってますが、全く不満ありません。本当に壊れません。（メルセデスからの乗り換えの為か？）クーペとしての静寂性も完璧、オー

2011.6.13

総評

大満足 最終ソアラ、１０年近く乗ってますが、全く不満ありません。本当に壊れません。（メルセデスからの乗り換えの為か？）クーペとしての静寂性も完璧、オープンにしても風の巻き込みも計算されていていい感じ。

満足している点

直線なら、ただのポルシェ位あおれます。 価格パフォーマンスは最高です。

不満な点

３人のると地獄です。 コーナーは怖いです。 二人でゴルフは絶対いけません。 セカンド以外は無理です。

乗り心地

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時代に合いませんが・・・ 中古車で購入しましたが，スタイル・内装そしてＶ８ともにトヨタの一途さを感じる楽しい車です。ドイツ製の革や本物のウッドを使うな

2011.5.31

総評

時代に合いませんが・・・ 中古車で購入しましたが，スタイル・内装そしてＶ８ともにトヨタの一途さを感じる楽しい車です。ドイツ製の革や本物のウッドを使うなど現在でも素晴らしい出来です。アルミ製の屋根が音もなく...

満足している点

トヨタの耐久性を誇るＶ８（セルシオ） 車両が小さく取り回しが便利 電動オープンのメカニズム トヨタクオリティーの代表車 国産コンバーチブル車の最後になる・・と思われる

不満な点

シートベルトガイドがシートベルトで擦れる

乗り心地

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大好きなソアラ 中学生の頃、カタログや雑誌を見たり、プラモデルを作ったりしたソアラ。プラモデルはGTリミテッドでしたけど・・・。 １１年落ちを購入し、

2011.5.15

総評

大好きなソアラ 中学生の頃、カタログや雑誌を見たり、プラモデルを作ったりしたソアラ。プラモデルはGTリミテッドでしたけど・・・。 １１年落ちを購入し、いろいろ壊れたけど満足できる車でした。

満足している点

２８０PSの車にはかないませんが、ツインターボの加速は快感でした。この車は希少な純正５MTだったので、運転していて楽しかったですね。

不満な点

好きな車だったので、短所と思える所は無かった。

乗り心地

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２台目でした。 友人が解体に出す直前に３万円で譲ってもらいました。同グレードのMTから乗り換えたので、ATミッションには不満がありました。 ２００PS

2011.5.15

総評

２台目でした。 友人が解体に出す直前に３万円で譲ってもらいました。同グレードのMTから乗り換えたので、ATミッションには不満がありました。 ２００PSのMTと、２１０PSのAT。ATミッションには不満があ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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このクルマに少しでも興味があるなら買って損はない ツインターボの走りは、一般道よりも高速での方が味わえる あとノッチが強く効いている為か、

2011.5.14

総評

このクルマに少しでも興味があるなら買って損はない ツインターボの走りは、一般道よりも高速での方が味わえる あとノッチが強く効いている為か、2ドアにしては視界が良好な点もこのクルマの持ち味 ...

満足している点

そりゃあ、先ず何と云ってもその流麗なるスタイル！ これに尽きる♪ 特に左側のサイドラインに一体化したウィングのリヤビューはマジヤバ♪ これなしにこのクルマの成立はしまい またインパ...

不満な点

上の続きから、その反面一般道での走りは倦怠感で特に出だしがダメ 如何に低速が弱いことが窺える あとオイルフィルターの交換のし辛さ

乗り心地

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セカンドカーですね ３０のセルシオからの乗り換えで乗っていました。 注目度抜群です。オープンにしてる時は恥ずかしいかもしれません。笑 後ろにお気持ち程

2011.4.24

総評

セカンドカーですね ３０のセルシオからの乗り換えで乗っていました。 注目度抜群です。オープンにしてる時は恥ずかしいかもしれません。笑 後ろにお気持ち程度のシートがありますが、無い物として考えたほうが いい...

満足している点

・優越感 ・注目度抜群 ・燃費良い ・茶皮がお洒落。(４色ありますが) ・ＳＬより安いし壊れない ・保険料が安い

不満な点

・この車で言うことではないが狭い。 ・やはりＳＬには見劣る。 ・下取りが高い。夏の間だけ乗って売るのも有り

乗り心地

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懐かしい～ 確か12年で17万km乗って、最後はエンジンがかからなくなり廃車にしたと思います。親父が当時400万くらいで購入し、2年後に讓り受けたよう

2011.4.21

総評

懐かしい～ 確か12年で17万km乗って、最後はエンジンがかからなくなり廃車にしたと思います。親父が当時400万くらいで購入し、2年後に讓り受けたように思います。外装はライトブラウンのツートンで、内装もラ...

満足している点

○動力性能：200馬力、トルク24.5で当時としては早かったと思います。特に、ターボが効き始めると高速では一気に1○0kmオーバーでした。 ○外装：どこから見ても優美でした。斜め後方からのスタイルが良かっ...

不満な点

思い当たりません。 バブルの時の車なので、今同じものを造るとなると800万はするみたいです。同じ車で10年以上乗れるのは、やはり造りがしっかりしていて、飽きのこないデザインだったからだと思います。この車に...

乗り心地

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３年間ありがとう 中古で購入しとても気に入って運転していましたが、チャイルドシートが付けれず家族会議の結果、先週お別れをしてきました。 普段は全くと言

2011.4.20

総評

３年間ありがとう 中古で購入しとても気に入って運転していましたが、チャイルドシートが付けれず家族会議の結果、先週お別れをしてきました。 普段は全くと言っていいほどすれ違わないのですが、売却後初めての休日に...

満足している点

・非常に豪華な内装 ・美しい外観 　　　　2001年発売でかなり古い型になってきていますが、未だに街中では注目されます ・塗装がしっかりしている 　　　　まめでない私でも久しぶりに洗車すればピカピカしてい...

不満な点

・人が乗れない後部座席（もともとわかりきっていることなので短所とは言えないのですが）

乗り心地

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JZZ30ソアラ 満足のいく車です。 いつまでの乗っていたい車です。

2011.4.17

総評

JZZ30ソアラ 満足のいく車です。 いつまでの乗っていたい車です。

満足している点

初代LEXUS SCの国内版だけありワイドな車体はとても豪華で、歴代ソアラにあった最先端技術も多く取り入れられていてとても満足する車でした。

不満な点

発売後２０年近いので随所に痛みが出ています。 トヨタ高級クーペだけあり、部品、消耗品が高価な所。 家族での外出には不便きわまりない。

乗り心地

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