現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > F1スペインGPで始まる“フレキシブルウイング”規制強化。なぜ今になって？　導入理由を解説……勢力図にも影響か

ここから本文です
F1スペインGPで始まる“フレキシブルウイング”規制強化。なぜ今になって？　導入理由を解説……勢力図にも影響か
写真を全て見る（1枚）

　ヨーロッパ3連戦の締めくくりとしてバルセロナ・カタルニア・サーキットで開催されるF1第9戦スペインGPから、F1マシンのフロントウイングに適用される空力弾性の検査基準が変更され、荷重がかかった際のたわみ許容量が少なくなる。なぜ今になって検査が強化されるのだろうか？

　F1テクニカルレギュレーションの第3条15項4には、フロントウイングのフラップ部分に荷重がかかった際にたわむ量は15mm以内とされてきた。スペインGP以降は、これが10mm以内となる。

記事全文を読む
【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

マクラーレン、スペインGPの規制強化は対策済み！　すでにイモラで新フロントウイングをテスト
マクラーレン、スペインGPの規制強化は対策済み！　すでにイモラで新フロントウイングをテスト
motorsport.com 日本版
たわみ抑える新フロントウイング投入も、結局マクラーレン速し……ハミルトン「カネの無駄だよ」とバッサリ
たわみ抑える新フロントウイング投入も、結局マクラーレン速し……ハミルトン「カネの無駄だよ」とバッサリ
motorsport.com 日本版
フレキシブルウイング規制強化の影響は？　フェルスタッペンは重要視せず「他のチームも、マネジメントできるはず」
フレキシブルウイング規制強化の影響は？　フェルスタッペンは重要視せず「他のチームも、マネジメントできるはず」
motorsport.com 日本版
スペインGPからフロントウイングの柔軟性テストが厳格化「シーズン途中の変更はチームの財政を考慮した結果」とFIA
スペインGPからフロントウイングの柔軟性テストが厳格化「シーズン途中の変更はチームの財政を考慮した結果」とFIA
AUTOSPORT web
F1解説者ブランドル、モナコでのノロノロ運転作戦は「F1の本質ではない」と指摘。ピットウインドウを設定すべきだったと示唆
F1解説者ブランドル、モナコでのノロノロ運転作戦は「F1の本質ではない」と指摘。ピットウインドウを設定すべきだったと示唆
motorsport.com 日本版
「スーパーチャージャー」はオワコン？ 欧州規制と燃費至上主義がもたらした過給機の転換、小型ターボが主流になった理由とは
「スーパーチャージャー」はオワコン？ 欧州規制と燃費至上主義がもたらした過給機の転換、小型ターボが主流になった理由とは
Merkmal
“ニュル北最速”フェルスタッペンは別次元だ！　テスト担当GT3チーム代表が明かす内情。24時間レース参戦の可能性も？
“ニュル北最速”フェルスタッペンは別次元だ！　テスト担当GT3チーム代表が明かす内情。24時間レース参戦の可能性も？
motorsport.com 日本版
モナコ特殊ルールに対する私見。連戦のスペインではフレキシブルウイング厳格化の勢力変化に注目【中野信治のF1分析／第8戦】
モナコ特殊ルールに対する私見。連戦のスペインではフレキシブルウイング厳格化の勢力変化に注目【中野信治のF1分析／第8戦】
AUTOSPORT web
ウチのフロントウイングは最高だ！　マクラーレンCEO、規制強化直後のF1スペインGP制圧し“疑いの目”に皮肉でアンサー
ウチのフロントウイングは最高だ！　マクラーレンCEO、規制強化直後のF1スペインGP制圧し“疑いの目”に皮肉でアンサー
motorsport.com 日本版
【F1分析】ロングランペース、実はフェルスタッペンが最速？　中団ではヒュルケンベルグ＆レーシングブルズに要注意！：スペインGP FP2
【F1分析】ロングランペース、実はフェルスタッペンが最速？　中団ではヒュルケンベルグ＆レーシングブルズに要注意！：スペインGP FP2
motorsport.com 日本版
レーシングブルズが2台揃って初日トップ10入り「新ウイング導入でマシンの変化を感じた」とローソン
レーシングブルズが2台揃って初日トップ10入り「新ウイング導入でマシンの変化を感じた」とローソン
AUTOSPORT web
【MotoGP】投資確保のKTM、2026年のMotoGP継続参戦をCEO認める。一方で新時代2027年はいまだ不透明？
【MotoGP】投資確保のKTM、2026年のMotoGP継続参戦をCEO認める。一方で新時代2027年はいまだ不透明？
motorsport.com 日本版
アルピーヌ、2026年に勝利し翌年にタイトル狙う目標変わらず。ブリアトーレ「フェルスタッペンが獲れたら簡単だが……」
アルピーヌ、2026年に勝利し翌年にタイトル狙う目標変わらず。ブリアトーレ「フェルスタッペンが獲れたら簡単だが……」
motorsport.com 日本版
【F1分析】打倒最強マクラーレン！　あくまでも勝ちに行ったレッドブルの積極策……最初から最後まで、アグレッシブかつ緻密な選択だった
【F1分析】打倒最強マクラーレン！　あくまでも勝ちに行ったレッドブルの積極策……最初から最後まで、アグレッシブかつ緻密な選択だった
motorsport.com 日本版
ラッセル、スペインGP初日2番手タイムもレースペースに課題「ちょっと懸念材料だ」
ラッセル、スペインGP初日2番手タイムもレースペースに課題「ちょっと懸念材料だ」
motorsport.com 日本版
フェルスタッペン、出場停止までペナルティポイントあと”1”。ラッセルとの接触に対する罰則に納得せず「あれが問題なのか？」
フェルスタッペン、出場停止までペナルティポイントあと”1”。ラッセルとの接触に対する罰則に納得せず「あれが問題なのか？」
motorsport.com 日本版
マクラーレンが脅威に感じた、フェルスタッペンの”3ストップ作戦”「ミディアムを履いた彼は、我々の予想以上に速かったんだ……」
マクラーレンが脅威に感じた、フェルスタッペンの”3ストップ作戦”「ミディアムを履いた彼は、我々の予想以上に速かったんだ……」
motorsport.com 日本版
アウディF1が5年以内にF1で勝つために必要なコト。プロジェクト主任が示す組織の課題……フェラーリ黄金期がヒントに
アウディF1が5年以内にF1で勝つために必要なコト。プロジェクト主任が示す組織の課題……フェラーリ黄金期がヒントに
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

19件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • すけべるがあ
    違反報告
    やっぱりマクラーレンが速いと思う、ちなみに80年代後期はピアノ線で吊り下げてるマシンありましたね、ベネトンB188とか･･･。
    返信0件
    45
    8
  • あき
    違反報告
    今シーズン始まる時には導入時期を決まっていたけど、やはりシーズン始めから導入すべき案件を先送りにしたのが1番悪いと思う
    返信1件
    39
    3
全てのコメントを読む（19件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > F1スペインGPで始まる“フレキシブルウイング”規制強化。なぜ今になって？　導入理由を解説……勢力図にも影響か

OSZAR »