二輪車レースを通じた環境性能技術の開発を加速させているスズキ。6月6日、「鈴鹿8時間耐久ロードレース」の参戦体制を発表した。昨年に続き、「エクスペリメンタルクラス(実験的クラス)」に「チームスズキCNチャレンジ」として参戦する。昨年はバイオマス比率40%の燃料を活用し、8位に食い込んだ。今年はバイオ由来比率を100%に高めた燃料を用いるほか、昨年に比べて環境性能を高めた部品を採用し、レースに挑む。
今年は新たに開発したエンジンや空力部品を採用した「GSX-R1000R」で参戦する。燃料はトタルエナジーズの100%サステイナブル燃料を使用。
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