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日野・三菱ふそう経営統合で会見　ブランドは維持　トヨタの議決権は小型トラックの独禁法対応
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日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは6月10日夜、経営統合の最終合意を締結したことを受けて、親会社のトヨタ自動車とダイムラートラックとともに都内で記者会見を開いた。統合会社のCEO（最高経営責任者）に就く予定の三菱ふそうのカール・デッペン社長CEOは、基本合意から丸2年が経過しての再スタートに「時間がかかったが、正しい方向に向かうことが重要だ」と意義を語った。2社は次世代技術の開発や生産、調達などで相乗効果の創出を狙う。公正取引委員会などから認可を得て、今年後半にも詳細な戦略を改めて説明する方針だ。

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  • 唯野ニート
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    日野と三菱ふそうが統合すると
    いすゞと日野の合弁会社J-BUSは解散だな。
    返信0件
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  • vqk********
    違反報告
    とりあえずフソーは故障をなんとかして。
    故障多いわ。部品あらへんわ。注文しても入ってくるの時間かかるし。
    統合で日野の中身もフソーエンジンとかやめてや。
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