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日産の最新「セレナ」がスゴイ！ 世界初「パワトレ制御」＆ミニバン初「めちゃ便利機能」搭載！ より快適かつ効率的な「革新的技術」とは？
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■セレナに搭載された革新的な最先端テクノロジーとは？

　日産「セレナ」の現行モデルは2022年11月に発売された6代目です。
　
　外観の洗練されたデザインや広い室内空間に加え、「第2世代e-POWERシステム」など、パワートレインの進化も大きな特徴です。
　
　ミドルサイズのボディに3列シート7人及び8人乗りの、大人数乗車ができるレイアウトや、「360度セーフティアシスト」として全方位の運転支援システムを備え、家族の安心・安全を守る機能が充実しています。
　
　そんなセレナには、世界初及び日本初となる3つの革新的技術が用いられています。

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  • lyu********
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    この記事ちゃんと同車のことを勉強して書いているのかしら？
    「高速道路同一車線走行時、時速40km／h以上のハンズオフ機能」は別に40km/h以下でもハンズオフできますよ？明らかな誤報。
    返信1件
    18
    2
  • JOKER
    違反報告
    c27セレナe-POWERに乗っています。エアコンを使わない時期や、下りの多い道路を走行するときは、かなり燃費が良くなります。（リッター16〜30程度）
    ただ、夏のエアコンの時期や、高速道路走行に対しては、あまり燃費は良くありません。（リッター8〜15程度）
    一般的な車社会で街乗りするのならアリだと思いますが、毎回高速に乗るような乗り方だったら、e-POWERは不向きです、
    プロパイロットは1.0が付いていますが、これはかなり便利でした。高速道路での運転疲労はかなり軽減されます。
    正直、ハンズオフで100km/h近く出すのは怖くて出来ないので、プロパイロット2.0は必要ないかなと感じます。
    意外と良かったのが、雪道走行です。冬時期には雪山を走りますが、FF車でも回生ブレーキで滑らずに走れたり、滑っても上手くリカバリーしてくれます。e-4ORCEならさらに安定性が高いのではと思います。
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