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“R”のルーツはここから! フォルクスワーゲンの高性能ハッチバック初代「ゴルフR32」が“異端の名車”と呼ばれる理由とは
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全方位万能ハッチバックの原点「R32」とは

 フォルクスワーゲン「ゴルフR」は「ゴルフ」が持つ高い実用性と快適性はそのままに、卓越した走行性能を有した全方位万能選手と言えるクルマです。そんなゴルフの頂点に立つゴルフRの歴史が始まったのは、2002年に登場した4代目ゴルフの「ゴルフR32」からでした。高性能ハッチバックの始まりを振り返ってみましょう。

【画像】“さりげなく高性能”が魅力! フォルクスワーゲンのホットハッチ初代「ゴルフR32」を写真で見る(20枚)

 ゴルフR32が初めて登場したのは2002年5月に開催されたスペイン・マドリードショーでした。ここで参考出品され、同年8月にはドイツ本国での販売を開始しました。

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みんなのコメント

12件
  • ryo********
    10年ほど乗りました。
    狭角V6エンジンは、ほぼ直6レイアウトに近く、スムーズな吹け上がりと心地良い排気音は当時の「駆け抜ける喜び」を超える気持ち良さでした。
    現代の直4ターボの技術は素晴らしいですが、官能性は遠く及ばないと感じます。
    レーシングカーしかり。
  • rocketman99
    この頃のゴルフは個性があってカッコいい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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