BYD ドルフィンの編集記事

世界で一番売れている自動車メーカー10位～1位を発表！　好調、苦戦…それぞれどんな状況？

ついに本物の「黒船」に…日本で“専用設計”の「軽EV」発売を予告した中国BYDの勝算はどこにあるのか

BYDが日本に「軽EV投入」を発表。独自の“ガラパゴス市場”に中国メーカーはどう攻め込むのか？

【絶妙な価格設定】国産に真っ向勝負　世界シェア2位の中国BYDが放つミドルサイズSUV「シーライオン7」はアリなのか？

【5年後は7割減も】“EVを買う人”が知っておくべき「リセール率の落とし穴」の噂は本当なのか？

「普通」であることの脅威。BYD「シール」に乗ったらコスパ最強で日本メーカーの将来が心配になった【JAIA】

【2年後登場】VWの超低価格ベーシック車「ID.1」を待つ厳しい船出。なぜヒットは難しいのか？

中国が日本を“ロックオン”でBYDに続き「ジーカー」が上陸へ。先陣を切る2台はどんなモデル？

【2025年最新】お手頃価格の小型EV3選…サクラ、インスター、ドルフィン徹底比較。選び方のコツと注意点を解説

【米中SUV対決】先輩「テスラ モデルY」と挑戦者「BYD シーライオン7」のスペックは互角、決定的な差は？

週イチの“お家充電”だけ。ガススタ通いより気楽な「新・充電事情」は日本人のBEV嫌いを変えるか？

【今年はコスパ元年】フロンクスからランクルまで、お手軽予算や最強リセールで覚えておくべき車5選

広島本社に展示ってことは…“中国向け”セダン「EZ-6」はウワサ通り次期「マツダ6」なのか？

お次は「ジーカー」が日本上陸。中国EVバブル崩壊で襲来する“第二の黒船”のアッと驚くディーラー網

【日本も他人事じゃない】BYDがタイで炎上の真相。中国不振で遠征する“黒船”との付き合い方

【カギは東南アジアと欧米市場】BYDが日本に進出した裏の意図と近々“日本撤退”のリアル度

BYDの新型セダン「シール」は乗るとどう？ 中華高級EVのガジェット感とコスパは日本で通用する？

なんでもあり？ ランクル級やアルヴェル似ミニバンなど巨人BYDが日本導入しそうな注目の3台

BYDが主力「ATTO3」改良型を発売。着々と進む日本定着作戦に中国4000年の底力を見た

脱エンジンできない日本の軽自動車はかつてのガラケーのように駆逐される！ は本当か？