トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問

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日産が本社ビルの売却を検討中と報道されていますが、本社ビルを売ったら、さすがに危険でしょ？

売れる車をどんどん作ってこなかったら、現在の状況があるんです。

売れる車を作れ。

※ルーミーハイブリッドに対抗できるコンパクトトールワゴンを発売できなかったら、もう日産車に乗るのはやめるかも。

不正オンパレードのダイハツ以下の自動車メーカなのか、日産は。

ノートだけで戦うなど日本市場を甘く見すぎ。

21年の日産車ユーザーより。

補足

ルーミーハイブリッドは2025年秋に発売するという関係者の予想があります。 遅くても2027年にルーミーハイブリッドは発売するでしょ。 ノートだけで戦うのは厳しいでしょ。 どうする、日産。

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ベストアンサーに選ばれた回答

本社売却は経営再建を目指す大企業がよくやる手です。
目的は金額うんぬんよりも従業員に危機感を持たせることです。

大企業の場合、赤字転落とか経営再建などのニュースが流れても、勤めている従業員の多くは「こんなに大きな会社が潰れるわけがない」と他人事のようにのんびり構えてあまり危機感を持ちません。当然、経営再建も遅々として進みません。

ところが本社売却のニュースが流れると「え！ウチの会社ってそんなにヤバいの！」と一気に空気が変わります。従業員にはそのくらいインパクトがあるのです本社売却って。

その他の回答 （26件）

  • すいませんが。

    日産は日本の本社ビルを売却してアメリカに本社を移すということなのでは。

    回答の画像

  • とりあえずの資金調達です。
    売却してリースバックなんてバカな事をするのは社債の返還期日も迫ってますし、現金が入り用なのでしょう。
    日産みたいな大きな会社は絶対に潰れません。本社を売って多額の役員報酬はそのままの高額です。無駄に多い役員達はそれを分かっていますので、図々しく居座って報酬を得ています。日産がこうなったのは経産省の役人のせいなので、間違いなくそのうち税金投入のニュースが流れると思います。
    本社ビルを売却ふるのに、マリノスを手放さない。日産野球部を復活させる。野球部の専用グランドを新たに作るなどやっていることはメチャクチャです。
    本当に呑気な会社です。
    野球部なんて、儲かっている会社がやる事で、赤字の会社のやる事ではありません。
    変な役員がゴロゴロ居座り、未だに自分達の役員報酬しか考えいません。

  • 『本社ビルを売る』で驚く事は有りません。
    売って、その後はリースで借りれば良いのです。
    そして、利益が出る様になったら買い戻せば良いだけの事。

    売れる車造り以前に、『お寺の鐘の音』とその取り巻きに『植民自動車』されてしまい、新型車を造るに必要な金銭がなくなったのです。
    例えば『マーチ』兄弟車は、欧州で販売したけどマーチは販売に至りませんでした。

  • 「本社ビル」なんかさっさと売却するのは当然の事です。売れる資産はどんどこ金に変えておかないとね。
    製造会社が生産設備なんか無いどでかい本社ビルなど建てるのって頭がおかしいです。
    ゴーンって本当に経営能力があるんですか？
    金の亡者としか思えません。

  • 打って身軽になる方がいいのは、企業経営の定石ですよ。
    キャッシュフローは改善するし、無駄な公租公課は払わなくていいし
    もうちょっと企業会計の勉強が要ると思います。
    私も日産党の義父の影響で30年以上1台は日産車ですが、義父も死んだしもうレクサスかメルセデスにします。

  • 本社ビルを一時的に売って業績が良くなってきた時に買い戻す感じですね

    すぐに現金化できる資産であって、そのまま借りることで業務にも支障がありません
    大手企業が割とやる手法ですよ

    日産はノートとセレナ頼みで、ここまでずるずる来ましたからね
    そのツケが回ってきた感じがあります

    セダンはスカイラインのみ、SUVも人気がないままモデルチェンジも行わずで、オーラを出してもノートの上位互換で人気もでず

    ミニバンはアルヴェルに追い越されたまま何もせず傍観でしたし…
    本当になにやってるんだよって思います

    長く日産に乗っていますが、欲しい車がでないんですよね

  • 今がその危険な状態なんです。
    売れるものは何でも売らないと。

  • 他のメーカーよりやたらと多い無能経営陣が原因。

  • 技術の日産といいつつ、技術力が皆無。また歴代の良き車をだめにし、家電製品量産を進めたものの販売したのが失敗ですかね。
    ゴーンさんを貶めたのが古き風習の表れで、無能な人間どもが自分よりできる人間を貶めた事で、また倒産危機笑えますね。

  • 日産の危機状況はともかく、豪華な本社を売ってリースバックはそんなに危険なことではないですよ。
    私が在籍（子会社ですが）していたときにNECも本社を売ってリースバックしました（他にも宮崎台研修所とか横浜事業場（現、ららぽーと横浜）とか売却）が、今でもしぶとく生き残ってます。
    いざというときは面子に囚われず、なりふり構わず迅速に手を打つ行動力の方が大切だと思います。

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