トヨタ ヴォクシー 2010年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
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新車価格（税込）

205.0～318.0万円

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中古車本体価格

14.8～179.9万円

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グレード情報ヴォクシー

ユーザーレビュー275件ヴォクシー

ヴォクシー

  • 操作しやすい
  • 実用性が高い
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平均総合評価

4.2
走行性能：
3.5
乗り心地：
3.5
燃費：
3.0
デザイン：
3.9
積載性：
4.1
価格：
3.4
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専門家レビュー8件ヴォクシー

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所有者データヴォクシー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ZS_8人乗り(CVT_2.0)
    2. Z_8人乗り(CVT_2.0)
    3. ZS“煌Z” 8人乗り(CVT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    85.8%
    AWD
    14.1%

  • 男女比

    男性
    82.6%
    女性
    15.6%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

    8名
    64.5%
    7名
    32.3%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.7%
    2. 近畿地方 20.3%
    3. 東海地方 12.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ヴォクシー

平均値を表示しています。

ヴォクシー

ヴォクシーの中古車平均本体価格

62.1万円

平均走行距離102,199km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ヴォクシー

走行距離別リセール価値の推移

ヴォクシー
グレード：
ZS_8人乗り(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

245.7万円

売却予想価格

18.9万円

新車価格の 8%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2026年
1年後 		2028年
3年後 		2030年
5年後 		2032年
7年後
5千km 39万円 29万円

19万円

新車価格の
8%

9万円

新車価格の
4%
1万km 37万円 25万円 13万円 1万円
2万km 35万円 18万円 1万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ヴォクシー

2010年4月

■2010年9月
トヨタの主力ミニバンで、ミニバン市場での事実上のベストセラー。カローラ店扱いのノアは姉妹車で、ヴォクシーはネッツ店で販売される。2007年6月に登場したのはヴォクシーとなって2代目のモデル。ヴォクシーはより若いユーザーを意識し、外観デザインはクールで個性的かつ若々しい雰囲気が与えられている。基本は 5ナンバー車だが、スポーティなエアロ系のモデルは3ナンバー車。インテリアは機能性と広がりを表現し、室内長を大きく拡大した。センターメーターのデザインを採用し、三角窓によってフロント回りの視界を拡大した。3列シートの8人乗りが基本で7人乗りと5人乗りの設定もある。サードシートに世界初のワンタッチスペースアップシートが設定されたのを始め、ロングスライドとマルチ回転が可能なセカンドシートなど、仕様によってさまざまなアレンジが可能。豊富な収納スペースもミニバンのお約束として用意される。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのハイメカツインカムで、バルブマチックと呼ぶ新しい可変バルブ機構を採用した仕様となる。インテリジェントパーキングアシストやワイドビューフロントモニター＆サイドモニターなど、快適装備、安全装備も充実している。2010年4月のマイナーチェンジでは前後のデザインを変更したほか、全車にバルブマチック仕様のエンジンを搭載するなどして燃費を向上させた。同時に全席に3点式シートベルトとヘッドレストを標準装備した。さらにエアロ系のモデルをベースに足回りなどを強化したスポーツコンバージョンモデルのG's(ジーズ)設定し、6月から発売した。

■2012年10月
トヨタの主力ミニバンで、ミニバン市場での事実上のベストセラー。カローラ店扱いのノアは姉妹車で、ヴォクシーはネッツ店で販売される。2007年6月に登場したのはヴォクシーとなって2代目のモデル。ヴォクシーはより若いユーザーを意識し、外観デザインはクールで個性的かつ若々しい雰囲気が与えられている。基本は 5ナンバー車だが、スポーティなエアロ系のモデルは3ナンバー車。インテリアは機能性と広がりを表現し、室内長を大きく拡大した。センターメーターのデザインを採用し、三角窓によってフロント回りの視界を拡大した。3列シートの8人乗りが基本で7人乗りと5人乗りの設定もある。サードシートに世界初のワンタッチスペースアップシートが設定されたのを始め、ロングスライドとマルチ回転が可能なセカンドシートなど、仕様によってさまざまなアレンジが可能。豊富な収納スペースもミニバンのお約束として用意される。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのハイメカツインカムで、バルブマチックと呼ぶ新しい可変バルブ機構を採用した仕様となる。インテリジェントパーキングアシストやワイドビューフロントモニター＆サイドモニターなど、快適装備、安全装備も充実している。2010年4月のマイナーチェンジでは前後のデザインを変更したほか、全車にバルブマチック仕様のエンジンを搭載するなどして燃費を向上させた。同時に全席に3点式シートベルトとヘッドレストを標準装備した。さらにエアロ系のモデルをベースに足回りなどを強化したスポーツコンバージョンモデルのG's(ジーズ)を設定し、6月から発売した。 2011年10月には「ZS」をベースにした特別仕様車「ZS“煌II”」、2012年10月には「ZS“煌III”」を発売した。

■2013年5月
トヨタの主力ミニバンで、ミニバン市場での事実上のベストセラー。カローラ店扱いのノアは姉妹車で、ヴォクシーはネッツ店で販売される。2007年6月に登場したのはヴォクシーとなって2代目のモデル。ヴォクシーはより若いユーザーを意識し、外観デザインはクールで個性的かつ若々しい雰囲気が与えられている。基本は 5ナンバー車だが、スポーティなエアロ系のモデルは3ナンバー車。インテリアは機能性と広がりを表現し、室内長を大きく拡大した。センターメーターのデザインを採用し、三角窓によってフロント回りの視界を拡大した。3列シートの8人乗りが基本で7人乗りと5人乗りの設定もある。サードシートに世界初のワンタッチスペースアップシートが設定されたのを始め、ロングスライドとマルチ回転が可能なセカンドシートなど、仕様によってさまざまなアレンジが可能。豊富な収納スペースもミニバンのお約束として用意される。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのハイメカツインカムで、バルブマチックと呼ぶ新しい可変バルブ機構を採用した仕様となる。インテリジェントパーキングアシストやワイドビューフロントモニター＆サイドモニターなど、快適装備、安全装備も充実している。2010年4月のマイナーチェンジでは前後のデザインを変更したほか、全車にバルブマチック仕様のエンジンを搭載するなどして燃費を向上させた。同時に全席に3点式シートベルトとヘッドレストを標準装備した。さらにエアロ系のモデルをベースに足回りなどを強化したスポーツコンバージョンモデルのG's(ジーズ)を設定し、6月から発売した。 2011年10月には「ZS」をベースにした特別仕様車「ZS“煌II”」、2012年10月には「ZS“煌III”」、2013年5月には「ZS“煌Z”」を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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