レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、フロントウイングのたわみに対する新たな規制はレッドブルのパフォーマンスには影響しないと語り、ライバルたちにも影響を及ぼすかどうか懐疑的だ。
F1は今季、フレキシブルウイングに対する規制を強化している。空力パーツのエアロ・エラスティシティ(空力弾性/空力的負荷によるパーツの弾性変形)を好ましくないレベルで利用するチームが出ないよう、荷重検査が厳しくなっているのだ。
■F1スペインGPで始まる“フレキシブルウイング”規制強化。なぜ今になって? 導入理由を解説……勢力図にも影響か
リヤウイングは開幕から検査が厳しくなった上、3月の中国GPではさらに引き締めが行なわれた。
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