積算9820km エレガントなツーリングの見た目
最近のBMWは、大胆なスタイリングが多い。しかし、i5 ツーリングはそこまで見慣れない姿ではないように思う。キドニーグリルは大きすぎず、プロポーションが整い、エレガントだと感じている。
【画像】5m超えの高価なステーションワゴン BMW i5 ツーリング HVのサルーンと最新M5も 全118枚
グリルの外周がほんのり光る、ウェルカムライトも気に入っている。冬は日没が早いから、良く目立つ。
積算1万2903km ハイブリッドのM5より軽いi5
新しいBMW M5 リムジンの試乗レポートは、お読みいただけただろうか。その車重は、2435kgに達する。
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みんなのコメント
ベンツとBMWだったらベンツ派だけど、ベンツのEQシリーズとBMWの iシリーズだったら断然iシリーズ派なんだが。EQダサすぎるマジで。なんなんあのデザイン。