現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタ新型「シエンタ」とホンダ「フリード＋」を徹底比較！ アウトドアでの使い勝手を検証しました

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    車中泊と言えばポータブルバッテリー必須だけど正直高価だし邪魔
    フリード にAC100V/1500Wのコンセントが付けばシエンタごときには圧勝なんだけどな
    欲を言えばもっと振り切ったスパイクを復活させてもいいんじゃないかと思う
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      車中泊考えなければどっちでも大差ないよ、キャンプ道具積むだけだもん
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        フリード と比較したら比較にならない。
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          葬儀屋がいると、必ずいくつかアンチコメントが入ってるな
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            フリード＋に乗ってます。
            ルアー釣りが趣味で選びましたが積載量や使い勝手には大変満足してます
            ただし走りに関してはイマイチ感が有りますね
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              子育て世代向けやったらチャイルドシート装着した3列目の使い勝手をなんでせーへんのやろー。
              トヨタの開発者インタビューで装備を充実したらアルファードになるってほざいてたけど、このサイズやからこそ意味がある。それやったらこのサイズでアルファードの装備付けたん出してほしいわ。
              ベンツみたいにAクラスでもSクラスレベルの装備と同じように。
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                よっぽどの不具合なきゃ車って今どきイメージで売れるもんだろう。

                「トヨタへの安心感」＋「ワンコをモチーフにしたイメージオンリーＣＭ」でバカ売れだろう。
                返信1件
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                  シエンタ如きうんち車と比較するな失礼な。
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                    ホンダの数倍不正してるトヨタとの比較
                    実に面白い🤣
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