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新幹線の自由席は「2号車」を選ぶべき根本理由

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  • tak********
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    いつの記事？
    のぞみの自由席はとっくに1、2号車のみになってるの知らないの？
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    • br1********
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      ＞留意すべきは列車の種別や編成構成である
      　さらに、2号車に固執するよりも、他の空いている車両を柔軟に選ぶ姿勢が求めら
      　れる。

      一体この記事何が言いたいのでしょうか？
      ましてや今の「のぞみ」は3号車が指定席になって１～２号車しかありません。
      百歩譲って記事で同意するのは「座席数が多い」ぐらいですね。
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      • ゆっこ
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        ひどすぎますね。記事日付これで昔話記事にします？記者も提供元もYahoo!での配信停止すべきです。
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        • yko********
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          フル規格新幹線の偶数号車にはトイレがないから座席が多い
          これだけのことを書くのになんでこんな無駄な文量費やしてんだか
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          • jetts210418
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            記事の掲載は今日(5月18日)になっていますが、ご指摘のようにいつの記事？ですよね。
            今年3月15日のダイヤ改正で自由席が3両から2両になっているのに。
            記事の中でも自由席が減ったことに触れていますが。
            1号車は運転席があるから座席数は少ないので、必然的に座席数が多い2号車の方が着席できる可能性は高くなりますよね。
            返信0件
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            • too********
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              意味が解らなかったです、

              >1号車はホーム端に近く敬遠されやすい。
              のなら1号車の方が単純に空くのでは？

              >一方で、3号車は階段に近いことが多い。結果として2号車は、動線の中で見落とされやすい「中間地点」となり、乗客が分散しにくい。

              乗客が分散しにくいのなら２号車は寧ろ混むのでは？
              この説明だと普通に３，２，１の順で混むんじゃないの？と読み取れちゃうけど。
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              • カツオのたたきは高知が最高
                違反報告
                こんなんみんな知ってるよ10年以上前から。
                返信0件
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                • ter********
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                  指定席を取るお金が勿体なかった若い頃は、一番前まで行く人は少ない、降りる人は後ろ側の降り口を使う人が多いから早く入れる、というので1号車の前側の入り口を目指してひたすら歩いてたけどな。
                  今は指定席取っちゃうけど。
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                  • ジョン太郎
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                    AI作文した記事かと思った。
                    情報は古いし、文書内矛盾してるし、２号車推しの理由が弱い。
                    しかも実態は、のぞみの自由席は混んでるって事実。

                    自由席で座りたけりゃ、
                    ひかりやこだまを使う
                    品川じゃなく東京、京都じゃなく新大阪から乗る。
                    新大阪以西は、空席もできやすい。
                    B席でも利用できるように荷物をコンパクトにして痩せておく。
                    それらが無理なら、指定席を買うかグリーンに乗れって話かと思います。
                    返信0件
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                    • mt_********
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                      メディアヴァーグ系の記事は非表示を選びたい根本理由
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